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Die Rollende Landstraße, auch als „Rolling Highway“ oder „Ro-La“ bezeichnet, ist ein Bahn-Service auf dem begleitete Lkw (innerhalb der Standard-Abmessungen und Standardgewicht) effizient auf speziellen Waggons transportiert werden können.

Durch die Nutzung des Schienenverkehrs ergeben sich für Sie einige Vorteile:

  • Kraftstoffverbrauch reduzieren
  • Emissionen verringern
  • Mautgebühren meiden
  • Wochenend-Fahrverbote umgehen
  • Staus vermeiden
  • Fahrer können ihre vorgeschriebene Ruhezeit in separaten Fahrer-Waggons einlegen
  1. Bourgneuf Aiton (Frankreich) – Turin (Italien)
  2. Freiburg im Breisgau (Deutschland) – Novara (Italien)
  3. Basel (Schweiz) – Lugano (Italien)
  4. Trento (Italien) – Wörgl / Regensburg (Österreich)
  5. Brenner (Österreich) – Wörgl (Österreich)
  6. Salzburg (Österreich) – Triest (Italien)
  7. Wels (Österreich) – Maribor (Slowenien)

Folgende Verbindungen nutzen das Modalohr-Ladesystem (System besteht aus speziellen Waggons mit einer drehbaren Plattform und einer weiteren Plattform, durch die der LKW selbst auf den Zug fahren kann) für den Transport auf dem Zug nach Le Boulou (in der Nähe der spanischen Grenze).

Diese Verbindung ist für fast alle Anhänger geeignet, die einen King Pin-Anschluss haben.

  1. Bettembourg (Luxemburg) – Perpignan / Le Boulou (Frankreich) *
  2. Dover / Calais (UK / Frankreich) – Le Boulou (Frankreich) *

Die nachfolgende Verbindung kann Auflieger jeder Art bis zu 4 Metern Höhe befördern, auch wenn sie für Kräne nicht geeignet sind (P386 / P400) und bis zu einem Gewicht von 37 Tonnen transportieren.

  1. Keulen (Deutschland) – Domodossola (Italien) *

Wir können Ihnen die folgenden Ro-La-Verbindungen anbieten:

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