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La Rollende Landstrasse, également connue sous le nom de « Rolling Highway » ou « Ro-La », est un service ferroviaire sur lequel des camions standard sont efficacement transportés sur des wagons spéciaux à plate-forme basse.

L’utilisation de ces alternatives ferroviaires présente les avantages suivants:

  • vous pouvez réduire votre consommation de carburant
  • Réduire les émissions
  • Éviter les péages
  • Évitez les interdictions de conduire en fin
  • Évitez les embouteillages
  • Les conducteurs peuvent remplir leur période de repos obligatoire dans des wagons de voyageurs séparés.

Nous vous offrons les connexions Ro-La suivantes:

  1. Bourgneuf Aiton (France) – Turin (Italie)
  2. Fribourg en Brisgau (Allemagne) – Novara (Italie)
  3. Bâle (Suisse) – Lugano (Italie)
  4. Trente (Italie) – Wörgl / Rensburg (Autriche)
  5. Brenner (Autriche) – Wörgl (Autriche)
  6. Salzbourg (Autriche) – Triest (Italie)
  7. Wels (Autriche) – Maribor (Slovénie)
  8. Bettembourg (Luxembourg) – Perpignan / Le Boulou (France) *
  9. Douvres / Calais (Royaume-Uni / France) – Le Boulou (France) *
    * Seulement pour les remorques non accompagnées

Nous vous offrons les connexions Ro-La suivantes:

  1. Bourgneuf Aiton (France) – Turin (Italie)
  2. Fribourg en Brisgau (Allemagne) – Novara (Italie)
  3. Bâle (Suisse) – Lugano (Italie)
  4. Trente (Italie) – Wörgl / Rensburg (Autriche)
  5. Brenner (Autriche) – Wörgl (Autriche)
  6. Salzbourg (Autriche) – Triest (Italie)
  7. Wels (Autriche) – Maribor (Slovénie)
  8. Bettembourg (Luxembourg) – Perpignan / Le Boulou (France) *
  9. Douvres / Calais (Royaume-Uni / France) – Le Boulou (France) *
    * Seulement pour les remorques non accompagnées
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